Jandarma Havacılık Komutanlığı tarafından çeşitli vazifelerde 5 bin 500 uçuş saatine ulaşan cayrokopterler, ulusal kameralarıyla faal halde kullanılıyor.
Jandarma birliklerinin “havadaki yeni gözünün” en kıymetli yararlı yükü olarak ulusal bir tahlil tercih edildi. Lapis Havacılık tarafından geliştirilen ve “gökyüzünün akıllı gözü” olarak nitelendirilen GÖKALP HD90-L görüntüleme sistemi, cayrokopterlere entegre edildi.
Üç eksenli görüntüleme sistemi, keşif ve gözetleme misyonlarında rakipsiz stabilizasyon, tespit ve teşhis performansı sunuyor.
Jandarma Pilot Üsteğmen Can Demirdağ, AA muhabirine, cayrokopterlerin öncelikle trafik denetlemesi üzere ağır misyonlarda kullanılmak üzere jandarma envanterine dahil edildiğini söyledi.
Sonrasında petrol ve doğal gaz boru çizgilerinin güvenliği, yasa dışı ekim alanlarının tespit edilmesi, göçmen kaçakçılığıyla uğraş ve arama-kurtarma misyonlarında de cayrokopterleri kullanmaya başladıklarını anlatan Demirdağ, “Bunlarda çok olumlu sonuçlar aldık. Olumlu geri dönüşler oldu. Ayrıyeten sarsıntı, sel üzere doğal afetlerde güç nakil çizgilerinin denetim edilmesi, otoyolların, yol durumunun, köprü durumunun denetiminde kullanmayı öngörüyoruz. Mart 2023 tarihinde envanterimize dahil edildi cayrokopterler. O günden bugüne kadar toplam 5 bin 500 saat uçuş icra ettik.” dedi.
Cayrokopterlerin en kıymetli kullanım alanlarından birinin otoyol trafik kontrolü olduğunu bildiren Demirdağ, “Otoyol kontrolünde bilhassa kemer kullanımı, şerit ihlalleri, duraklama yapan araçlar üzere trafik ihlallerini anında anlık olarak yer ünitelerimize aktarabiliyoruz. Bu aktarılan manzaralar otoyoldaki denetim ünitelerimiz tarafından izleniyor ve tıpkı vakitte yerdeki trafik ünitelerimize de aktarılarak gerekli süreçler uygulanılıyor. Buradaki temel emelimiz trafikte bir farkındalık yaratmak ve trafik kazalarını azaltmak, önlemek.” diye konuştu.
Cayrokopterin maliyet aktif bir hava aracı olduğuna işaret eden Demirdağ, şu bilgileri verdi:
“Envanterimizde birçok farklı tipte genel gaye helikopteri mevcut. Bunların ortalama saatlik uçuş maliyeti 3500 dolar civarında. Cayrokopterle tüm bu faaliyetleri saatlik uçuş maliyeti 50 dolara icra edebiliyoruz ve bu çok büyük tasarruf sağlıyor. 2024 yılında uygulanan tasarruf önlemleri kapsamında pilot temel kursumuzu Jandarma Havacılık Akademisi Komutanlığı bünyesinde cayrokopterlerle vermeye başladık. Pilot adayı öğrencilerimiz birinci etapta cayrokopterlerle eğitim almaktalar. Buradaki temel hedefimiz, helikopter ve uçağa nazaran nispeten kullanması daha kolay bir hava aracı ile havacılık nosyonunu kazandırmak. Cayrokopter ile pilot adayı öğrencilerimiz meteorolojiyi değerlendirebiliyorlar, kule konuşmalarını yapabiliyorlar. Birebir vakitte checklist yordamlarını bildikleri için uçuş emniyetine epey katkı sağlıyorlar. Bu bahiste da şu ana kadar kıymetli, olumlu geri dönüşler aldık.”
“Kameranın yerli ve ulusal olması gurur kaynağı”
Demirdağ, ilerleyen devirde doğal afetlerdeki misyonların icrasında cayrokopter kullanımını öngördüklerini vurgulayarak, arama-kurtarma faaliyetleri kapsamında Aydın, Antalya, Ankara üzere vilayetlerde kayıp vatandaşların bulunmasına katkı sağladıklarını, havadan tespit ettikleri bireyleri yer birliklerine bildirerek inançlı ulaşılmasını sağladıklarını söyledi.
Cayrokopter iki işçiden oluşan bir misyon takımıyla uçuş icra ettiğini anlatan Demirdağ, şöyle konuştu:
“Yaklaşık 4-6 saat havada kalabiliyor. Üzerinde bulunan kamera sayesinde anlık olarak imajını yer birliklerine aktarabiliyor. Üzerinde bulunan yararlı yük kamera sisteminin hem termal hem gündüz görüş özellikli sensörleri mevcut. Tıpkı vakitte lazer aralık ölçerle uzaklık ölçebiliyor ve baktığı bölgenin koordinatını aktarabiliyor. Üzerindeki gündüz kamerası bilhassa muadillerini göz önünde bulundurduğumuzda kendi sınıfında hakikaten teknolojik olarak çok ileri düzeyde. Stabilizasyon kabiliyeti çok yüksek. Hasebiyle uzak aralıklardan yüksek zoom bakış açılarında çok sağlıklı manzara alabiliyoruz. Yaklaşık 1200 metre aralıktan plaka okuması yapabiliyoruz. 3 kilometreye kadar lazer ara ölçülerle aralık ölçebiliyoruz ve koordinat bilgisini takımlarla paylaşabiliyoruz. Kamera sisteminin yerli ve ulusal olması bizim için sahiden gurur kaynağı. Bize nitekim güç katıyor. Bizim yanımızda olmaları vazife etkinliğimizi epeyce artırıyor.”
Yol kontrolünde yaklaşık 38 bin kilometreyi taradı
Demirdağ, kamera sistemi sayesinde elde edilen manzaranın anlık olarak manzara izleme merkezlerine ve yerde bulunan birliklerin tabletlerine aktarılabildiğini söz ederek, “Örneğin şu anda bir cayrokopterimiz İstanbul-Ankara ortasında Bolu mevkisinde trafik denetlemesi faaliyetleri icra etmekte. Bunu canlı olarak görebiliyoruz. Şu anda otoyol üzerinde trafik ihlali yapan araçları tespit ediyorlar ve yer birlikleri de anında bu manzaraları izleyerek müdahalede bulunabiliyor. ” diye konuştu.
About The Author
More Stories
Serebral Palsi Hastası Yılmaz’ın en hoş Babalar Günü armağanı ‘Menekşe Yaz’ oldu
Karayollarında Trafik Düzenlemeleri Devam Ediyor
RTÜK Lideri’nden Dezenformasyon Uyarısı